使用渣漿泵需知渣漿泵產(chǎn)生汽蝕的原因

眾所周知，當液體壓力降至與液體溫度相對應的飽和壓力時，液體便會沸騰氣化，此壓力稱為該液體在某一溫度下所對應的飽和壓力。渣漿泵工作時，由于泵一般安裝位置高于吸入池液面和吸入管系存在阻力等原因，泵吸入室壓力逐漸降低，進入葉輪后，葉片背部的壓力比葉面的壓力更低一些，因此，葉輪進口葉片背部的壓力最低。當壓力降至液體自身溫度所對應的飽和壓力時，葉片背部進口處的液體便會沸騰汽化成許多小氣泡。小氣泡隨液體沿葉片向外流動時，壓力逐漸增大。當小氣泡周圍壓力超過飽和壓力時，氣泡受壓，氣泡內(nèi)蒸汽會突然凝結(jié)。小氣泡周圍的液體會以很高的速度向里運動。在小氣泡凝結(jié)的瞬間，液體互相撞機，產(chǎn)生很高的局部壓力。若氣泡在金屬表面上破裂和凝結(jié)，則液體質(zhì)點就像小彈頭一樣，打擊在金屬表面上。在壓力很大和頻率很高的液體質(zhì)點的連續(xù)打擊下，金屬表面會因疲勞而破壞。發(fā)生嚴重汽蝕的部位就會被液體質(zhì)點啄蝕成蜂窩狀或海綿狀孔洞而損壞。渣漿泵開始發(fā)生汽蝕時，汽蝕區(qū)域較小，對泵的正常工作沒有明顯影響，泵的特性曲線也沒有明顯的變化。但當汽蝕發(fā)展到一定程度時，由于液體中夾雜有很多氣泡，葉輪所輸送液體的平均密度降低，使渣漿泵的排出壓力降低，流量減小，并發(fā)生振動和噪聲，嚴重時使泵不能排送液體。