渣漿泵在自然模狀態(tài)下，將有最大的顆粒迎面阻力，也就是說(shuō)在這種情況下，向心加速度相同時(shí)，在葉輪入口運(yùn)動(dòng)的顆粒沉降速度小于顆粒運(yùn)動(dòng)阻力與其速度小于二次方成正比的非自模狀態(tài)時(shí)的沉降速度。在相同加速度場(chǎng)時(shí)，較大顆粒比小顆粒較大的速度運(yùn)動(dòng)，較大顆粒的雷諾數(shù)相應(yīng)地大些。這就表明，大顆粒迎面阻力系數(shù)小于小顆粒阻力系數(shù)，即可以認(rèn)為迎面阻力系數(shù)間接地表征顆粒的粗度。
    固體顆粒分布不均勻度表征入口邊磨損不均勻性，可以用下列方法加以評(píng)價(jià)。平均線性磨損等于葉片磨損表面面積與其沿著入口邊的寬度之比。磨損不均勻性可以假定為葉片最大線性磨損量與其平均值之比。如果葉片邊緣磨損是均勻的，那么葉片磨損表面將出現(xiàn)矩形形狀，平均磨損等于最大值。